劉雯和杜鵑
超A,就是那些可以在國際大賽得大獎的，比方作風特別的呂燕、曾被譽為中國首席模特姜培琳、走向西方頂級模特圈的劉雯、杜鵑這類奇葩，一個普通野模特想要做到首席的位置，根本和連續(xù)10天買彩票天天都中500萬的概率差不多。到了這一步，啥都別想了，直接燒香吧，感激祖宗的顯靈!
杜鵑與劉雯在國內(nèi)的身價大致是：活動出場費叫價10萬至20萬元，走秀30萬元(必需作為“主秀”模特出場，否則不接活兒)，拍廣告片50萬元(必需自帶助理、外型師等，費用另算)，而在國外演出時的規(guī)范則更高。
去看車展你會發(fā)現(xiàn)，靚車的旁邊，總伴著一個體態(tài)婀娜的模特。這就是所謂‘香車美女’中的‘美女'.為襯托車展的氛圍，’車模+汽車‘已成為車展不變的形式，隨著陪伴靚車的車模頻頻亮相，汽車模特這個行當也越發(fā)遭到人們的關(guān)注。車展是一個大舞臺，最出色的演員就是車模。車模的收入狀況有多么的可觀，你又知曉幾?
車模身價相差10倍
車展上，飛馳、寶馬和勞斯來司都花重金放在請車模上，其車模的收入也構(gòu)成了本次車展模特的第一梯隊。車展上第一梯隊車模的日薪高達1.5萬元，7天收入達10萬元以上。而汽車價位越往下，車模的身價也逐步減低，最低的一天在1000元左右。非專業(yè)類模特是車模中收入較低的，普通收入在每天1000至3000元不等。B類、C類模特的價位就要高一些，每天2000至5000元左右。而A類模特的價位最高，根本在每天6000至10000元之間。關(guān)于那些獲過獎的模特，日收入超越1萬元更是平常事。就國內(nèi)模特而言，地域的不同成了身價不同的主要緣由。普通來說，北京、上海、廣州三地的汽車模特價錢稍高，其他地域的價錢略低。另外近年的國內(nèi)車展上，金發(fā)碧眼的模特也越來月多了，她們的價錢也是不菲地。
在一輛名車的展臺上，車模面對頻頻閃爍的閃光燈，不只外型綽約多姿，而且眼睛也睜得大大的，一眨不眨，幾個小時下來，常常腳都站腫了。露天車展就更要命了，要么是大日頭曬得人們喘不過氣來，毫無遮擋的車模被驕陽曬得臉蛋兒通紅，可是照舊面帶誘人的笑容，用手撫摸著滾燙的車身，變換不同的外型。要么是寒風習習，車么們衣著薄弱的外衣，變換外型，模特要把車站好也是要有真時間地呀。
羨!車模每分鐘賺10塊多。驚!收入多半歸拼縫人。
據(jù)一名車模透露，展商給每個模特一天3500元，而拼縫人卻扣掉了2300元。
如今的汽車模特大約分四個等級：A類車模日薪在10000至6000元，B類6000至3000元，C類3000至2000元，D類2000元以下。但隨著采訪的深化，記者發(fā)現(xiàn)，在普通狀況下，模特們僅僅能得到“理論值”的30%左右。
由于人員來源不同，她們的薪水有較大差距，關(guān)于職業(yè)的模特來說，參展公司是比擬大方的，支付給她們的日薪均勻在5000元左右，而非職業(yè)模特在4000元左右，學生的只約為一半。隨后，記者為她們算了一筆賬，假如依照每天每人展現(xiàn)4個小時4000元的收入算，她們每分鐘就會賺到16.6元，可謂是站著數(shù)錢的人，讓人羨慕、嫉妒、恨啊!
車模這行水太深
汽車模特大約分四個等級：A類車模日薪在10000至6000元，B類6000至3000元，C類3000至2000元，D類2000元以下。而關(guān)于A類與D類之間的個人條件的請求并不是很明晰，這主要是取決于展商的需求。
展商主要思索從個人氣質(zhì)能否契合公司形象和汽車的層次來選擇，假如契合肯定就會給得多，但僅限于這一家公司?！盎蛟S在飛馳你是A類，可能在群眾就是D類，這存在相當大的變數(shù)，所以有眼力的拼縫人收入是相當可觀的?！币晃荒Ｌ卣f，“就像這次的車展，我們展臺的模特日薪在1300元到1000元左右，擔任發(fā)材料的禮儀小姐都是200元，可公司給的分別是4000元和2000元。”
從事這個行業(yè)的趙小姐表示，其實做汽車模特是很辛勞的，每天從9點開端站半個小時，休息一個小時，節(jié)目扮演布置各個廠家是不一樣的，通常在上午演2到3場，下午演2場，每天的工作時間大約4個小時，別看站在汽車旁邊仿佛很輕松的笑容，但實踐堅持笑容擺姿態(tài)是很難的，經(jīng)常下臺后臉部都生硬了，由于怕妝花了，又不能用手揉，只能在后臺做這各種各樣乖僻的松弛動作，然后再堅持笑容走到臺前來，當完畢一天的工作時，她們最想做的事就是疾速回家，好好地睡上一覺。
臺上一分鐘，臺下十年功。模特這行看著新穎、亮麗，實則背后付出了更多的汗水，年輕人在規(guī)劃職業(yè)的時分一定要謹慎。
